Enne reisi

Paberimajandus

Passid vajadusel vahetada. Osadel meist on passis viisa olemas, kuid pass kohe kaotab kehtivuse. Sellisel juhul tuleb kaasa võtta nii uus kui vana pass. Viisat näitad ühest ja reisidokumendiks on teine pass.
Kui viisat pole, tuleb kindlasti teha ESTA avaldused.  Selleks, et lapse  avaldus saaks  ka makstud,  tegin grupiavalduse ja liitsin lapse avalduse enda alla. Siis sain tasuda enda krediitkaardiga mõlema eest. Peale arve tasumist tulid vastused  paari miutiga.

NB! Ükskõik kui noor su laps on, pass peab ikka kõigil olema. Meie tegime  lapsele dokumendi pildid  Photopointis Tartu Eedenis ja jäime väga rahule. Pildistaja oli sõbralik ja kannatlik :).   Kui aga on vaja teha pilti  lapsest, kes  veel ei istu, on ka täiesti töötav meetod see, kui paigutad lapse  valge lina peale selili ja pildistad teda nö. ülevalt alla.

Seekord  pole keegi rase ega muudmoodi erilist kindlustust vajavas seisundis (rasedana reisikindlustustest kirjutasin  eelmise reisi alguses 2013. a. ) ja leidsime, et kõige soodsamate tingimustega kattis meie eeldatavad  riskifaktorid SEB panga pakutud kindlustus.

Lastega reisimise ideenurk

Kas reaalselt ettevalmistused ennast õigustavad, seda  kommenteerin hiljem :)

Lennukis

Kuna meil on peale esimest 1h pikkust lendu üle 4 tunni vaba aega uue pika lennuni, tuleb natuke rohkem vast asju kaasa varuda. 

Arvesta: Kui laps on 0-2, maksab  ta murdosa piletihinnast, istub kogu reisi ema-isa süles. SAS võimaldab kaasa võtta vankri (või turvatooli) JA pagasi.
Kui laps on 2-11, saab täishinnast murdosa soodustust. Las istub enda istmel. Kaasa tohib võtta tasuta vankri VÕI pagasi.Pikkadel lendudel (nagu meil Euroopast USA-sse) on ettenähtud toitlustus. Lisaks kotike  lennurifma poolt mingisuguste mänguasjadega.

• Kaasavõetavasse pagasisse beebipüree kotikesed , mis on väiksemad kui 100ml. Näljane laps ei ole üldjuhul tore laps.
• Salvrätid, hügieenivahendid (hambahari kui nõuab enne uneaega, juuksekummid, juuksehari jne)
• Vaheturiiete komplektid (püksid, pluus, sokid) panen zip kottidesse valmis.
• Topeltkogus mähkmeid
• Suletavad kilekotid veidike haisvama mähkme jaoks.
• Lapse kaisukas-tekk-padjake
• Pulgakommid ja pisikesed kõrrejoogid lennukisse kaasa. (Tõusmise ja maandumise ajal andmiseks)
• Värviraamat,kleepsud, paar väikest raamatut, pisike pusle, pliiatsid jms  asjakesi, mida saab kotist võtta ja tegevust  anda lapsele
• Eelviimaseks  lahenduseks on lennukite seljatugedes asetsevad ekraanid, kus saab mängida muusikat, vaadata filme-multikaid,  mängida mänge jms
• Viimaseks  hädajuhtumiks on kotis Lotte jms multikaid ja kasside ja tibude pilte täis topitud odav laste tahvel.

Ideenurga videod: 

Autos

• Asjade organiseerija eesistme seljatoele.
• Reisilaud/kandik turvatoolile
• zip kilekotid snäkkide jaoks (Aitäh Merikesele selle hea idee eest)
• Me ei lähe asustamata saarele ja seega igasuguseid mänguasju-raamatuid  asju vaatab kohalikest poodidest
• Kui laps peaks kiirteel  WC pausi küsima  siis seda ju kohe võimaldada ei saa. Seega arvasime esialgu, et  viskab autosse ka reisipoti. Eks näis kas seda üldse vajagi läheb.

Pood/matkarada jne

• Autos on kaasas 1 vanker nooremale lapsele (1,7 a). Vajadusel saab  osta ka vanemale lapsele (2,3 a) vankri  kas Walmartist ca 26-30 USD eest või   kasutatud  kvaliteetse vankri Craigslists keskkonnast otse omanikult. (Samalaadne  soomlaste tori.fi või meie kuldnebors, soov.ee või buduaari turg ). Tuleb lihtsalt kirjutada selle linna nimi, kus soovin asja otsida nt. Chicago.craigstlists.com ja veidike ringi  surfata.
• Kui laps ei jaksa  pikka matka kaasa teha või  tahab teha  unepausi jalutuse ajal , on mul kaasa võetud  lapse kandmise kott.  Kui Eestis matkates on  vaieldamatult  hea valik korrlaiku raamistikuga Vaude, siis seekord  tuli mõelda   ruumi ja kaalu peale ka. Valikuks BOBA Air kandekott. Oleme  veidi seda testinud ja siiani rahul nii meie kui laps. 2,3 aastast aga kõhu peal naljalt ei kanna, pigem ikka seljas.

Väike BOBA demonurk:

Transport kohapeal

Inimene on mugav ja teenusepakkujad teavad seda. Igatahes on  lennujaama terminalide vahel igal autorendi firmal enda tasuta  buss, mis viib otse nende kontrorisse.  Peale  uurimisi-puurimisi sai otsustatud Budget autorendi kasuks (www.budget.com).
Kui eelmisel tripil sõitsime kahe autoga siis nüüd sai  valitud  üks auto tervele  kambale.  Kahe auto eelis oleks kindlasti olnud ruumirohkus ja mugavus. Miinuseks aga seltskonna eraldatus ja topeltkulud. Peale reisi saab võrrelda, kuidas siis parem on. Hetkel aga  üks 7-kohaline auto ootab meid Chicagos, mida kasutame kokku  3,5 nädalat.(rendikulu ca 1900 USD)

Paari aasta eest  panustasime enda mälupulkadele laetud muusikale siis seekord maksime selle lisaraha, et  raadioautos töötaks. Aeg näitas, et lõpuks ei viitsi keegi muusikat vahetada ja pidevalt leidsid end mõttelt, et miks küll see lugu  juba 10ndat korda keerleb mängida:)

Kuna meil on 2 last, tuli lisaks rentida ka laste turvatoolid. Lisakulu lapse kohta 65 dollarit.  

Selleks, et saaks  inimlikult juhtimise aega jagada, sai lepingusse lisatud  mitu autojuhti. Lisajuht maksab 7.00 USD/päev
Arvestada tuleks veel  ca 200 USD, lisakindlustuse eest, mida kohapeal küsitakse (vähemalt küsiti eelmisel korral)

Majutus

Hotellide broneerimised tegime üldiselt veebisaidi www.bookings.com lehe kaudu.
Valdavalt odavaimad, kuid  ööbitavad on üle riigi Super 8 ja Quality Inn hotelliketid.  Siiski varajase broneerijana leiab samas hinnaklassis ka  ilusamaid võimalusi.  

Põhjus, miks me 75% ringreisi hotellidest broneerisime ära  ca 6 kuud enne reisi, oli Florida. Nimelt on märtsis koolivaheajad ja seal tipphooaeg. Odavad hotellikohad lähevad nagu soojad saiad. Plaanisime esialgselt ööbida  ka kusagil saarel Florida Keys, kuid juba pool aastat varem  olid mõistliku hinnaga ruumid meie suurusele seltskonnale veidike liiast ja leppisime hotelliga Keys-i  alguses mandril.

                                                            Satellidi pilt / Florida Keys